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| 广州到桂平物流专线 南京实施共享单车信用共享“黑名单” |
广州到桂平物流专线 南京实施共享单车信用共享“黑名单”
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南京实施共享单车信用共享“黑名单”机制 首次曝光失信者
2017-05-15 13:08 来源:央广网
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据报道，为加强对城市共享单车的管理，针对共享单车使用人发生交通违法后可能逃避处理的情况。南京交警从今天(15日)开始，与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制，让失信者付出巨大的失信成本。
去年8月起，南京市开展了交通秩序治理三年大行动。其中重要的一项是严查严处非机动车交通违法行为，尤其非机动车闯红灯、走快车道、带人、逆行等违法行为，效果非常显著。但是，今年以来在执法中遇到了新问题——共享单车怎么办？
由于共享单车使用者并不是车辆所有人，扣车并不能对违法者形成压力，部分使用者交通违法之后，留下单车，扬长而去，交警也拿他没有办法。来自南京交管部门的数据，今年以来，因各类交通违法拒绝接受现场处罚而被暂扣的共享单车更是达到771辆。
这种情况，有对策了。从今天开始，南京交警与摩拜、小蓝、OFO等8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制。首先，对于共享单车使用者出现交通违法，拒绝接受交警处罚时，交警将该共享单车车号提供给共享单车企业，企业根据使用者的注册信息将该车*后一名使用者反馈至交警作为处罚依据。
其次，南京交警将定期与各共享单车企业进行数据信息交换，根据违法当事人的用户信息，各共享单车企业扣除违法当事人的信用值，增加其使用共享单车的成本。*后，对严重违法失 |
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